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常見的兩種船用推進器介紹

點擊次數:   更新時間:19/10/28 15:19:10     來源:www.ipro-dr.com關閉分    享:
  汽油掛槳機廠家講,現在有兩種比較常見的推進器是船比較常用的,而這兩種推進器分別為:
  噴水推進器:是利用噴出的水反作用來產生推力的推進器。噴水推進器由水泵、吸水管道、噴水管道所組成,利用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經舷部管子,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來推進船舶。其機械部分裝于船內,獲得良好保護。噴管方向可變,便于船舶操縱。但噴管因直徑受限制、管路及水泵效率不高,所以整個系統效率較低,又因水泵及噴管中有水增加了船舶重量,所以很少使用。
  直葉推進器:也稱豎軸推進器或平旋輪推進器,由若干垂直的葉片(4 葉至8 葉)組成,葉片在圓盤上是等間距的,圓盤與船體底部齊平。圓盤繞垂直軸旋轉,各葉片以適當的角度與水流相遇,因而產生推力。直葉推進器的偏心裝置可以控制各葉片與水流相遇的角度,故能發出任何方向的推力。裝有直葉推進器船舶的操縱性能良好,且在船舶倒退時也無須逆轉主機。此外,直葉推進器的效率較高(約略與螺旋槳相同) ;在洶濤海面下,工作情況也較好。其缺點是機構復雜,造價昂貴,葉片的保護性差,較易損壞。目前這類推進器常用于港口作業船或對操縱性有特殊要求的船舶。
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